CROWN FW®

Sello de excelencia CDTI 2025
Proyecto CROWN FW® TQ

1. Descripción del proyecto, objetivos y prioridades

El objetivo general del proyecto CROWN FW- TQ es llevar la tecnología CROWN FW® a un nivel de desarrollo suficiente para ser desplegada industrialmente en proyectos reales de energía eólica marina flotante (FOW). CROWN FW® es una solución innovadora basada en una plataforma flotante de hormigón armado que permite reducir significativamente los costes y los plazos de construcción, maximizando al mismo tiempo el contenido local europeo y minimizando el impacto ambiental.
Objetivos técnicos específicos del proyecto:

Obtener la certificación técnica (a nivel de Diseño Básico) de la plataforma flotante CROWN FW® y su sistema de lastre por parte de entidades como DNV o Lloyd's Register, conforme a la normativa DNV-ST-0119 para estructuras eólicas flotantes.
Certificación de las estrategias de transporte e instalación (T&I), operación y mantenimiento (O&M) y Decomisionado y Sostenibilidad.
Demostrar la eficacia del sistema de lastre, diseñado para cambiar el calado de la unidad entre condiciones de transporte y operación.
Homologación (technology qualification) del proceso de fabricación industrial a través del sistema de slipforming, logrando ritmos de producción de al menos una unidad por semana y evaluando cuellos de botella mediante gemelo digital.
Acreditar la adaptabilidad de la solución a diferentes puertos europeos mediante estudios logísticos, pruebas piloto y análisis de viabilidad técnica, destacando la portabilidad de la “fábrica móvil”.
Consolidar la interacción técnica con OEMs de turbinas eólicas para asegurar compatibilidad estructural y funcional, incluyendo la integración de especificaciones y cargas dinámicas.
Garantizar la preparación del sistema para su implementación en proyectos reales, incluyendo entregables como planos ejecutivos, documentación técnica certificada y estrategia de despliegue.

2. Innovación aportada

Se trata de una plataforma flotante de hormigón armado, tipo boya, equipada con un sistema de lastre interno, diseñada específicamente para ser:

5 veces más rápida de fabricar (1 unidad/semana/línea).
50% más barata que las soluciones de acero actuales.
100% industrializable en Europa, fomentando el contenido local.

La estructura consiste en un cajón de hormigón con tapas y pieza de transición de acero, que puede construirse mediante técnicas de encofrado deslizante (slipforming), muy utilizadas en obras portuarias, permitiendo producir en serie en instalaciones portuarias cercanas a cada parque eólico.
El sistema de lastre central permite modificar el calado de la unidad, pasando de modo transporte a modo operación de forma segura y estable. Este mecanismo, simple y robusto, ha sido validado mediante ensayos a escala.
CROWN FW® ofrece ventajas únicas frente a las tecnologías existentes:

Coste competitivo: hasta 0,5 M€/MW en el mejor escenario, gracias a su simplicidad estructural, reducción de acero y estandarización del proceso constructivo.
Altísima velocidad de fabricación: hasta 70 unidades/año con doble línea de producción.
Flexibilidad logística y fabricación local: permite trasladar la “fábrica” a cualquier puerto mediante diques flotantes o estructuras móviles.
Bajo impacto ambiental: menor uso de acero, admite cemento de baja huella de carbono y permite una reducción drástica de emisiones por transporte.
Bajo riesgo operativo: diseño compacto, conexiones estructurales por encima del nivel del mar y comportamiento hidrodinámico robusto.

Gracias a estas características, la solución propuesta no solo mejora la viabilidad técnica y económica de los parques flotantes, sino que también acelera su industrialización a escala europea, permitiendo cumplir con las metas de descarbonización y soberanía tecnológica.

3. Ámbito geográfico

Las acciones se realizarán en la Comunidad Autónoma de Galicia

4. Duración o plazo de ejecución

El proyecto se inicio en octubre de 2025 y tiene una duración de 2 años.

5. Ayuda UE total asignada y presupuesto o inversión total

Se ha realizado una inversión total de 3.354.337,00 € y la ayuda de la UE han sido 2.348.035,90 €